E-bikes, e-scooters, e-steps, fatbikes en andere elektrische vervoersmiddelen worden steeds populairder. En met de vergrijzing hebben steeds meer mensen een scootmobiel. De brandweer ziet dat door de toename hiervan deze elektrische vervoersmiddelen steeds vaker betrokken zijn bij brand. En omdat deze vervoersmiddelen vaak gestald en opgeladen worden in de verkeersruimten (gangen) van woongebouwen, ontstaat hierdoor een steeds groter brandrisico.
Daarom heeft de brandweer een afwegingskader gemaakt om structuur en eenduidigheid te bieden aan brandweercollega's, verhuurders, beheerders of bestuurders van VvE's met betrekking tot het stallen van scootmobielen en andere elektrische vervoersmiddelen.
Brandgevaarlijke objecten
Door dit toenemend brandrisico is de bouwregelgeving gewijzigd en wordt hierin nu - nog duidelijker dan voorheen - beschreven dat het verboden is om "brandgevaarlijke objecten te plaatsen in gemeenschappelijke verkeersruimten waardoor een vluchtroute voert". Hieronder worden o.a. verstaan "meubilair, fietsen, scootmobielen, afvalstoffen, kratten en decoratie." Verkeersruimten moeten vrij zijn van ontstekingsbronnen, brandbare opslag en mogelijke obstakels zodat altijd veilig gevlucht kan worden, personen kunnen worden gered en brand kan worden bestreden. Als er niet-brandgevaarlijke objecten worden geplaatst in verkeersruimten waardoor een vluchtroute voert moet er voor worden gezorgd dat altijd ten minste 85 centimeter vrije ruimte in de breedte over blijft.
Nieuwe regels
Vervoersmiddelen mogen niet meer gestald en opgeladen worden in een verkeersruimte waardoor een vluchtroute voert, ook als deze al langere tijd op die plek waren gestald. Hiervoor is misschien even tijd nodig of moeten er aanpassingen worden gedaan in of bij het gebouw om deze middelen buiten de verkeersruimten van het woongebouw toch veilig en droog te stallen. Hiervoor zijn vijf mogelijkheden, afhankelijk van de situatie van het gebouw: bergingsruimte binnen of buiten het gebouw, in de stallings- of parkeergarage, in de eigen woning, in de gemeenschappelijke stallingsruimte of buiten naast de woning.
VvE beslist mee over wel/niet gedogen
Vluchtroutes vrij houden van brandgevaarlijke objecten is verplicht. Toch is het mogelijk dat het niet lukt om per direct de strijdigheid op te lossen. Als een scootmobiel in de vluchtroute blijft staan is dit verboden, dit is een voorbeeld van een tijdelijke strijdige situatie. Het bevoegd gezag (de gemeente) beslist of een strijdige situatie tijdelijk geaccepteerd en dus gedoogd kan worden. Daarnaast is het aan de gebouweigenaar (verhuurder/VvE) en eventueel de medebewoners om vanuit diens zorgplicht de tijdelijke situatie (en risico's) wel of niet te accepteren. In een verzoek voor het gedogen moet aannemelijk worden gemaakt waarom het niet lukt om de strijdigheid op te lossen en wanneer wél een oplossing is te realiseren. Daarbij is het van belang om te weten of er omstandigheden of andere aanvullende maatregelen zijn om de risico's te beperken.
Download hier het afwegingskader vluchtroutes.
